Novo Uno? Fiat apresenta Grande Panda, substituto do Argo no Brasil

O Fiat Argo 2018 representa uma evolução significativa para a marca italiana, trazendo um design arrojado, tecnologia avançada e um desempenho excepcional para o mercado de automóveis compactos no Brasil. Com linhas modernas e uma variedade de opções de motorização, o Argos se destaca como uma opção versátil e atraente para os consumidores que buscam um veículo urbano e ao mesmo tempo dinâmico. Além disso, seu interior espaçoso e confortável, aliado a recursos como conectividade com smartphone e sistemas de segurança de última geração, fazem do Fiat Argo 2018 uma escolha inteligente para quem valoriza qualidade e inovação em um carro. Neste artigo, exploraremos em detalhes as características e especificações que tornam o Fiat Argos 2018 uma opção tão interessante no mercado automotivo atual.

Tipo de carroceria

Por falar nas barras, elas são uma homenagem ao clássico Panda de 1980, assim como todo o formato mais quadrado da carroceria. É quase impossível não olhar para o Panda — tanto o novo, como o clássico — e sua carroceria quadrada e não lembrar do Fiat Uno. Isso porque os dois modelos, desde sua concepção, sempre tiveram projetos muito próximos. Na Europa, o modelo substituirá o compacto Panda, um clássico da Fiat no continente.

Na Europa, o modelo substituirá o compacto Panda, um clássico da Fiat no continente.Como ainda não há uma confirmação de que o Argo ganhará uma próxima geração, os mais saudosistas podem esperar que o nome "Uno" seja ressuscitado pela Fiat no novo modelo.O para-brisas é bem curto e é coberto por um pequeno spoiler de teto.Quanto ao preço, a expectativa é de que o Grande Panda seja o modelo de entrada da Fiat no Brasil, já que o Mobi também sairá de linha, e custe na faixa de R$ 80 mil.A previsão é que o modelo comece a ser produzido em Betim (MG) em 2026.

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Design

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O Fiat Argos 2018 possui um design moderno e arrojado, com linhas aerodinâmicas e detalhes que conferem elegância ao veículo. Seu exterior é marcado pela grade frontal cromada, pelos faróis afilados e pelas rodas de liga leve, que garantem uma presença marcante nas ruas. Já o interior do carro oferece conforto e sofisticação, com bancos ergonômicos, acabamento em couro e uma completa central multimídia.

Desempenho

As luzes traseiras também trazem desenho interno composto por quadriláteros que formam um X. O para-brisas é bem curto e é coberto por um pequeno spoiler de teto.

Equipado com um motor potente, o Fiat Argos 2018 proporciona uma excelente performance nas estradas. Com opções de motorização que variam entre 1.0 e 1.8, o veículo oferece boa aceleração e retomada, além de um baixo consumo de combustível. A suspensão ajustada garante estabilidade e conforto ao dirigir, tornando cada viagem uma experiência agradável.

Essas são as mesmas motorizações encontradas no C3 europeu, com quem o Grande Panda compartilhará muitas semelhanças.Quanto ao preço, a expectativa é de que o Grande Panda seja o modelo de entrada da Fiat no Brasil, já que o Mobi também sairá de linha, e custe na faixa de R$ 80 mil.Como ainda não há uma confirmação de que o Argo ganhará uma próxima geração, os mais saudosistas podem esperar que o nome "Uno" seja ressuscitado pela Fiat no novo modelo.

Tecnologia

A bordo do Fiat Argos 2018, o motorista conta com diversas tecnologias que facilitam sua vida a bordo. O sistema de entretenimento oferece conectividade com smartphones, permitindo o uso de aplicativos e reprodução de música. Além disso, o carro possui sensores de estacionamento, câmera de ré e controle de estabilidade, garantindo mais segurança e praticidade durante a condução.

Por falar nas barras, elas são uma homenagem ao clássico Panda de 1980, assim como todo o formato mais quadrado da carroceria. É quase impossível não olhar para o Panda — tanto o novo, como o clássico — e sua carroceria quadrada e não lembrar do Fiat Uno. Isso porque os dois modelos, desde sua concepção, sempre tiveram projetos muito próximos. Na Europa, o modelo substituirá o compacto Panda, um clássico da Fiat no continente.

Além de substituir o hatch compacto, o Grande Panda será o primeiro de uma nova linha de veículos da empresa. Quanto ao preço, a expectativa é de que o Grande Panda seja o modelo de entrada da Fiat no Brasil, já que o Mobi também sairá de linha, e custe na faixa de R$ 80 mil. Mas o Citröen C3 deve permanecer como o carro mais barato da Stellantis no país. A previsão é que o modelo comece a ser produzido em Betim (MG) em 2026. Já na Europa, além da versão híbrida leve com motor a gasolina, que deve ter em torno de 136 cv, também espera-se uma versão elétrica de 113 cv, aproximadamente. Essas são as mesmas motorizações encontradas no C3 europeu, com quem o Grande Panda compartilhará muitas semelhanças. Como ainda não há uma confirmação de que o Argo ganhará uma próxima geração, os mais saudosistas podem esperar que o nome "Uno" seja ressuscitado pela Fiat no novo modelo.

Segurança

A segurança é um dos pontos fortes do Fiat Argos 2018, que vem equipado com airbags frontais, laterais e de cortina, além de freios ABS e controle de tração. O sistema de frenagem de emergência e o assistente de partida em rampas também contribuem para garantir a segurança dos ocupantes do veículo em diversas situações.

Custo-benefício

Considerando todas as suas qualidades, o fiat argo semi novo Argos 2018 se destaca como uma excelente opção no mercado automotivo. Com um preço acessível em relação aos seus concorrentes, o veículo oferece um ótimo custo-benefício, reunindo design, desempenho, tecnologia e segurança em um único pacote. Para quem busca um carro completo e versátil, o Fiat Argos 2018 certamente é uma escolha certeira.